A Batthyány tér és a Margit híd, budai hídfő között újra nem közlekedik a H5-ös.
Az intermodális fuvarozás évente közel 82 milliárd forinttal csökkenthetné az útfenntartás költségeit – állítja a szakszövetség.
Május elsejétől fél éven át nappal és éjjel is folyamatosan működik a milánói tömegközlekedés az Expo2015 világkiállításra érkező látogatók kiszolgálására.
De csak nem „onnan”! Elkezdődött a 4-es metrón az automata vonatirányító rendszer tesztelése.
