A Boeing az F-47-esek után az F/A-XX-eket is megépítheti

A hatodik generációs vadászgép a 2030-as évektől váltja fel a haditengerészet Super Hornetjeit.

Az Amerikai Egyesült Államok Légiereje után a világ legnagyobb haditengerészete, a US Navy is a Boeing Defense, Space & Securityt bízta meg hatodik generációs vadászgépének kifejlesztésével és leszállításával. A szerződés megkötésére azután kerül sor, hogy az amerikai légierő 2025. március 21-én az Next Generation Air Dominance program keretében megvalósuló F-47-esek megépítésére is a Boeingnek adott megbízást.

Az F/A-XX fejlesztése hónapokig elakadt az F-47 fejlesztésének odaítélése után, jóllehet, a Pentagon már 2025 októberében jóváhagyta a Boeing és a Northrop Grumman pályázatát, ám a győztest nem nevezték meg. A Kongresszus később 897 millió dollárt különített el a programra a 2026-os költségvetés terhére az év védelmi előirányzatairól szóló törvényben, egyúttal kötelezte a Pentagont a fejlesztési szerződés odaítélésére. A döntésre végül közvetlenül a pénzügyi év 2026. szeptember 30-i zárását megelőzően került sor, még mielőtt a program finanszírozása lejárt volna. A szerződés értéke összességében húszmilliárd dollár.

A Pentagon szerint az F/A-XX a 2030-as évektől kezdődően kiegészíti, végül pedig felváltja az amerikai haditengerészet F/A-18E/F Super Hornet, illetve EA-18G Growler vadászgépeit, és az F-35C-k mellett áll szolgálatba. A hatodik generációs, csökkentett észlelhetőségű repülőgépet úgy is tervezték, hogy képes legyen együttműködni a haditengerészet félig autonóm drónjaival, a Collaborative Combat Aircraft rendszerű együttműködő harci repülőgépekkel, továbbá  irányítsa is azokat.

Az F/A-XX-et olyan hosszú távú harci képességekkel ruházzák fel, hogy uralhassa a kritikus légtereket, kiterjeszthesse a hadműveleti hatótávolságot, és döntő harcászati előnyt vívjon ki a harctereken. Ezekre a képességekre az Egyesült Államoknak Kína csendes-óceáni katonai térnyerésének ellensúlyozására irányuló stratégiájában lesz szükség. Az Aerospace Studies tanulmánya szerint az Egyesült Államoknak háromszáz F-47-es vadászgépet és kétszáz B-21-es bombázót kell hadrendbe állítania ahhoz, hogy egy esetleges konfliktusban képes legyen felvenni a versenyt a haderejét szédületes ütemben fejlesztő ázsiai nagyhatalommal.

Megfigyelők kézenfekvőnek tartják, hogy a két repülőgép fejlesztése során a Boeing párhuzamosan használ majd fel bizonyos technológiákat, a gyártási folyamatok leegyszerűsödhetnek, és a beszállítói körnek sem kell feltétlenül változnia – mindez a határidők betartásában is segíthet.

(Nyitóképünk forrása: US Air Force graphic)