Bengáli-ünnep Debrecenben

iho/vasút   ·   2011.10.20. 19:17
title

A cívisvárosba 1962 és 1964 között érkeztek az első Bengálik Budapestről. Az egyirányú kocsik között megtalálható volt az egyirányú szerelvények prototípusa, az egykori 1100-as pályaszámú villamos is. Az egyirányú kocsik mellett hat kétirányú egyoldali ajtós, valamint négy kétirányú hatajtós kocsi is érkezett. Ezeket a kilencvenes évekig selejtezték, rendszeres forgalomban már csak a kétirányú, tízajtós kocsik járnak. Utóbbiak összesen nyolcan voltak, mára már csak öt kocsi van állományban. Debrecen kapcsolata különleges a Bengálikkal, 1969-től kezdve a fővárosi Füzesi főműhelytől a DKV vette át a villamosok gyártását. Az ünnepi menetet is egy helyben gyártott kocsi teljesítette, szám szerint a 486-os. A villamosvágányzár miatt az Egyetem és a Debrecen Pláza között közlekedett.

Ünnepi szerelvény a Nagyerőben. A villamost mintegy háromszáz ember látogatta meg, az utasok emlékjeggyel gazdagodtak. A felvételre kattintva galéria nyílik meg

 

A Bengáli-ünnep debreceni részéről további képeket a DKV-FAN honlapon láthatnak.

Kapcsolódó hírek

Vasút Városi vasút

Harminckettő az ötvenegyből

BKK/iho   ·   2026.04.09. 12:00

Újabb CAF-fal bővült a budapesti villamosflotta. A 2288-as pályaszámú jármű a műszaki vizsgálatok, az ajtók alapos ellenőrzése, valamint az előírt próbafutások teljesítését követően kezdhette meg a munkát.

Vasút Városi vasút

Újabb nagy kötöttpályás fejlesztéseket készít elő a BKK

BKK/iho   ·   2026.04.07. 15:00

A Budafoki úti villamos, a Pacsirtamező utcai villamos, valamint az M1-es metró korszerűsítésének és meghosszabbításának célja, hogy Budapest közösségi közlekedése a város fenntartható fejlődését szolgálva időben és kényelemben is versenyképes alternatívát nyújtson az egyéni gépjármű-közlekedéshez képest.