Fraport: Budapest nem kell, bezzeg Barcelona!

iho/repülés   ·   2011.09.09. 17:58

A madridi és a barcelonai repülőterek eladásra kerülő állami részesedéséért hét cégcsoport jelentkezett: a spanyol Ferrovial, az indiai GMR Infrastructure, Szingapurból a Changi Airport, a francia Aeroports de Paris – és a német Fraport.

Az eladások értéke meghaladja a 7 milliárd dollárt, ez nagyban hozzájárulhat a spanyol államadósság csökkentéséhez.

A pályázat győztese mindkét reptér tulajdonjogában 90 százaléknál nagyobb részesedést szerez, 3,7 milliárdot ér a Barajas és 1,6 milliárd dollárnyit az El Prat többségi tulajdona. A döntés november végére várható.

Kapcsolódó hírek

Vasút Közút Városi vasút Autóbuszközlekedés

Így közlekedhetnek a fővárosi BKK-járatokkal szilveszterkor és újév napján

BKK/iho   ·   2025.12.29. 12:00

December 31-én éjjel a várható nagyobb forgalom miatt számos nagykapacitású járat egész éjjel közlekedik: valamennyi metró, az összes HÉV, a nagykörúti 4-es, 6-os, a 14-es, a 17-es, a 47-es, az 50-es és az 56A villamos, a 75-ös és a 80-as trolibusz, valamint az 5-ös, a 7-es és a 8E, 16-os és 223E autóbusz.