Fraport: Budapest nem kell, bezzeg Barcelona!

iho/repülés   ·   2011.09.09. 17:58

A madridi és a barcelonai repülőterek eladásra kerülő állami részesedéséért hét cégcsoport jelentkezett: a spanyol Ferrovial, az indiai GMR Infrastructure, Szingapurból a Changi Airport, a francia Aeroports de Paris – és a német Fraport.

Az eladások értéke meghaladja a 7 milliárd dollárt, ez nagyban hozzájárulhat a spanyol államadósság csökkentéséhez.

A pályázat győztese mindkét reptér tulajdonjogában 90 százaléknál nagyobb részesedést szerez, 3,7 milliárdot ér a Barajas és 1,6 milliárd dollárnyit az El Prat többségi tulajdona. A döntés november végére várható.

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Íme a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv, a vasútrombolás lezárása egy tízéves gigaprogrammal!

iho/vasút   ·   2026.07.22. 13:30

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Rákospalota-Újpesten mutatta be a következő tíz évre szóló, 3500 milliárd forintos, ambiciózus tervet. A cél: versenyképes fővonalak, stabil regionális közlekedés, új HÉV-ek, járműbeszerzések, projektek előkészítése. Az M3-as metrót is meghosszabbítják.