A380

Összeszerelés közben történt túlterhelés okozta a szegecsek elrepedését – mondja az Airbus egyik szakmérnöke.

Az A320neo lelkesítette leginkább a vásárlókat, a teljes rendelésállomány közel négy és fél ezer gép.

Hajsza az öreg vasak után – de azért Miami és Teherán mellett Ferihegyen is lehet fotózni érdekes gépeket.

Lesz állami támogatás fiatalabb és modernebb gépek lízingjéhez?

A repedések egyszerűen javíthatók és nem jelentenek kockázatot repülésbiztonsági szempontból – mondja az Airbus.

A Dreamliner újabb megrendelője természetesen a keményen modernizáló Transaero.

Egyre nő az évente gyártott gépek száma, egyre érdekesebb az A380-asok üzemeltetési politikája.

Hadd jöjjön a legnagyobb utasszállító is!

Az első nap Airbus-csendje és a 350-est ért kritika után nagy üzleteket kötött az európai gyártó, óriásgépre is lett új rendelése.

A második legnagyobb orosz légitársaság a második legnagyobb utasszállítóból is bevásárol.

Kitérőre kényszerült az óriás – megint a Rolls–Royce Trent 900-as volt a baj eredete.

Nyártól a Germanwings Tuniszba repül, a Malaysia óriásgépet küld Londonba.

A kínai légitársaság öt gépet rendelt: az Airbus-elnök szerint ez nagy előny a következő húsz év legerősebben fejlődő zónájában.