autópályaépítés

Elkészültek az Abony–Fegyvernek szakasz tervei az új Tisza-híddal.

A szlovák közlekedési minisztérium a tárca előző vezetőjét, Jan Figel't teszi felelőssé a kiskerényi autópályahíd összeomlásáért.

A Kiskerény melletti szerencsétlenségnek három halottja és sok sérültje van.

A hollandok az autók néha drága biztonsági fejlesztései helyett magát az autópályát teszik intelligenssé.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. közleménye szerint a közút- és vasútfejlesztésre használható uniós források 63 százalékát már sikerült lekötni.

Mégis a Duna Aszfalt Kft. építheti az M43-as autópálya Makó és az országhatár közötti 23 kilométeres szakaszát.

A német cég a Boszporusz felett átívelő új híd forgalomirányítását fogja végezni.

A holland ügyvezető kormány tervei közt grandiózus autópálya-bővítés is szerepel.

A Duna Aszfalt Kft. építheti meg az M43-as autópálya Makó és az országhatár közötti 23,1 kilométeres szakaszát.

A kétszer három sávra és leállósávokra bővített M0 autóút első szakaszát adták át az M1 és az M6 autópályák között.

Habár az M0 déli szektorát folyamatosan fejlesztik, a kör bezáródása, a nyugati, hegyvidéki szakasz építése még kérdéses – írja a HVG.

Ünnepségek a nem teljesen elkészült szakaszokon: egy országútszerű autósztráda.

Sehol se tart az építkezés Makó és Nagylak között, egyéves csúszás is lehet.

Az Európai Bíróság ma tárgyalja Luxemburgban Magyarország közlekedési beruházásokkal kapcsolatos ügyét.