A Cessna újdonságai: szuper Sovereign, TTx sorozatban
· 2013.03.07. 09:00
Finom wingletek, erősebb hajtómű, tolóerő-automata. Repül a rendkívül gyors egymotoros első szériapéldánya.
business jet
Boeing-rekord: Los Angeles-Auckland 13 óra 7 perc
· 2012.09.18. 08:59
Ultrahosszú repülés az óceán felett: a „zöld” gépet telitankolták, de bőven a maximális felszállósúlya alatt volt induláskor.
Kész a kétszázadik Falcon 7X, de még be kell rendezni
· 2012.07.24. 08:00
Sikeresen vizsgázott a típus és leszállhat London Cityben, ami még nagyobb Falcon-forgalmat generál az olimpia idejére.
Hétszáz fős bővítés a Gulfstreamnél
· 2012.07.17. 11:30
A repülőgépgyártó 20 százalékkal nőtt az első negyedévben, idén eddig 700 embert vett fel.
Gulfstream: még mindig a leggyorsabb business jet
· 2012.05.21. 16:30
A repülőgépgyártó 20 százalékkal nőtt az első negyedévben, idén eddig 700 embert vett fel, és két új típust is bemutatott a genfi EBACE-n.
Ettől esett le az állam
· 2012.05.16. 12:30
A genfi businessjet-kiállítás, az EBACE képei, 1. rész: közepes méretű repülőgépek, szerényebb milliárdosoknak.
Becsődölt a Beechcraft, románok veszik a gépeket
· 2012.05.14. 16:00
A repülőgépgyár teljes kapacitását lekötötték az ügyfelek, a cég mégis csődvédelmet kért. Helyszíni beszámoló a genfi EBACE-ról, I. rész.
Először a levegőben az új Cessna bizjet
· 2012.03.13. 08:30
Rövid pályáról nagy utazómagasságba: a legígéretesebb piac az ázsiai térség.
Katari VIP-cég az első 747-8i tulajdonosa
· 2012.03.01. 12:01
A luxusváltozat belső kialakítása még két évbe kerül, de már márciusban forgalomba állhat a Lufthansa új Jumbója.
Otthagyja a Boeing Wichitát
· 2012.01.09. 11:00
Több mint kétezer embernek mond búcsút a Boeing: bezárják a kansasi Wichitában 1929 óta működő repülőgépgyártó üzemét.
Hiperszonikus tervek, szubszonikus realitások
· 2011.11.29. 21:30
Egy brit koncepció és egy kész amerikai terv: a hangsebesség feletti utasszállítás visszaszorult a business jet kategóriába.
HondaJet: a késlekedő kis újdonság
· 2011.11.24. 12:00
Egy ígéretes kisjet, amibe rengeteg pénzt öltek, de igazi értékét leginkább technikai különlegessége adja.
Kína: légtérfelszabadítás, ezer méterig
· 2011.11.24. 10:13
A businessjet-tulaj tavaly még csak két és fél órát használhatta a gépét – mostantól nem lesz „fekete repülés”.
Dubaj: elkelt a hosszú, 321-es VIP-repülő
· 2011.11.16. 17:30
A gépcsalád legnagyobb verziójából is rendelt a Comlux, de az igazi nagy üzlet a 757-es VIP-gépek leváltása lenne.
