coradia

A spanyol nemzeti vasúttársaság negyvenkilenc emeletes villamos motorvonatot rendelt meg az Alstomtól.

Tizennégy Alstom Coradia iLint áll forgalomba Alsó-Szászországban, hozzájárulva a világ legzöldebb vasúti hálózatához.

Egy dízel-villamos üzemű Coradia Polyvalentet látnak el akkumulátorokkal.

Az Alstom hidrogénmeghajtású motorvonatát még márciusban próbázták mindenre kiterjedően Groningen tartományban.

Az Alstom katowicei üzeme napi egy vasúti kocsi előállítására képes.

A duálüzemű szerelvények a főváros Dakar és az új nemzetközi repülőtér között megépülő új pályán fognak közlekedni.

Az Alstom a holland NS-nek és az olasz Trenitaliának szánt verziókkal mutatta be a motorvonatcsalád legújabb tagját.

A huszonöt négyrészes Alstom-motorvonat a Saar- és a Rajna-vidéken állhat forgalomba.

Az innovatív Coradia iLint április közepén érkezett a csehországi próbapályára, ahol száznegyvennel is megfuttatják.

Forgalomba állt az első villamos- és dízelüzemre is képes Coradia Liner V160 motorvonat.

Az első újgenerációs Coradia Nordic-szerelvényt a napokban mutatták be.

A német magánvasút harminc Continental verziójú villamos szerelvényt szerez be az Alstomtól.

A németországi Regentalbahn az Alstomtól rendelt dízel Coradia-motorvonatokat, miután a Pesa szerelvényei nem tudták megszerezni a típusengedélyt.

A francia gyártó tizenhét, egyszerre villamos és dízelüzemű motorvonatot szállíthat az SNTF-nek távolsági forgalomra.

Az Alstom legújabb generációs regionális motorvonatából eddig közel kétszázat rendelt meg a francia nemzeti vasút.