Bemutatta első Coradia Nordic motorvonatát a Norske Tog

A norvég nemzeti vasúttársaság eddig ötvenötöt rendelt az Alstom korszerű villamos szerelvényeiből.

A 77-es sorozatú jármű hivatalos leleplezésére a gyártó németországi, salzgitteri üzemében került sor a napokban. A hatrészes, kétszáz kilométer per óra legnagyobb üzemi sebességű, regionális kivitelű motorvonatokkal a főváros Oslo környéki elővárosi vonalakon növeli majd a kapacitást a Norske Tog.

A vasúttársaság 2021 decemberében kötött keretmegállapodást az Alstommal. Az 1,8 milliárd euró (jelenlegi árfolyam alapján körülbelül 740 milliárd forint) értékű kontraktus összesen legfeljebb kétszáz Coradia Nordic vásárlását teszi lehetővé, ebből alaprendelésként harminc szerelvényt kértek, majd tavaly februárban további huszonöt vonatra is benyújtották igényüket, 230 millió euró (hozzávetőlegesen 94 milliárd forint) értékben.

Az első rendelés járművei tervezetten 2025-ben, széleskörű téli teszteket követően állnak majd forgalomba Oslo és Ski, valamint Stabekk közötti elővárosi és regionális járatokon. Az új Coradia Nordic vonatokra kiöregedő, körülbelül negyvenéves szerelvényeket váltanak majd ki, melyeknél negyven százalékkal nagyobb kapacitást fognak nyújtani: 778 utas férhet fel rájuk, 294 ülőhellyel, kettő plusz kettes elrendezésben – a jelenlegi járműveken 238–303 ülőhely található. Ezen felül multifunkciós tér áll majd a kerékpárok és babakocsik elhelyezéséhez is. Korunk elvárása az akadálymentesítés is, ehhez alacsony belépésű ajtók és alacsonypadlós folyosók, az ajtóknál lenyíló lépcsők, kerekesszék-emelő berendezések és érintés nélküli utasérzékelő rendszer, akadálymentes WC, valamint a hallássérültek közlekedését segítő hangfrekvenciás indukciós hurok rendszer járul hozzá.

A természetes, R290-es hűtőközeggel üzemelő fűtő-, szellőző- és légkondicionáló rendszert az amerikai Wabtec szállítja. A vonatokra feltelepítik az egységes európai vonatbefolyásoló rendszert, az ETCS-t is – számol be a Railway Gazette.

(Nyitóképünk forrása: Norske Tog)