Nem csak a tartályvonatok maradtak!
·
2017.03.11. 18:45
Új korszak nyílt a csepeli iparvasút történetében a Metrans megjelenésével.
Egy cég, három állomás, tizenöt év: Logistic Center Hungária, DB Schenker Rail Hungária, DB Cargo Hungária.
A DB a Toshibával fog össze dízelmozdonyok hibridüzeművé alakításához, a Stadler azeri hálókocsikat épít, a Vossloh az MTU-tól szerez be dízelmotorokat.