db regio

Új hazájukba érkezésük előtt Romániában még fel is újították a járműveket.

A huszonöt négyrészes Alstom-motorvonat a Saar- és a Rajna-vidéken állhat forgalomba.

A DB regionális leányvállalata a Siemens legújabb villamos szerelvényeiből huszonnégyet rendelt.

A DB első elkészült nagysebességű emeletes ingavonatát a velimi próbapályán nyúzzák.

A vasúttársaság három éve rendelt hat villamos mozdonyt a DB Regiónak.

Március elsejével megszűnt a német és lengyel várost összekötő közvetlen vasúti kapocs, holott a szolgáltatási szerződés még három évig él.

A Német Vasút regionális leányvállalata tizenhét évre nyerte el az öt vonalra szóló szolgáltatást.

A lengyel gyártóval kötött keretszerződésből huszonhat Link-motorvonatot hívott le a DB az InnoTranson.

A Német Vasút regionális leányvállalata tizenöt évvel tovább szolgáltathat az alsó-szászországi dízel hálózaton.

„Lehetne” római kori vízvezeték is, de másra használják a Zwickauer Muldét átívelő Göhrener Brückét: a DB Regio vonatai koptatják a rajta fekvő síneket.

A cseh gyártmányú ingavonatokat a Nürnberg–Ingolstadt–München vonalon vetik be.

A német Sebnitz és a cseh Dolní Poustevna között újraindítják a vasúti forgalmat július 5-én. Indul a cseh–német „S-Bahn”.

A 430-as sorozatú elektromos szerelvények új egységei a Rajna-Majna környékére kerülnek.

Az összesen ötvenhat két- és háromrészes dízelmotorvonat a Köln környéki villamosítatlan vonalakat veszi át.

A DB Regio harminchat dízel motorvonatot hívott le a tavaly aláírt keretszerződésből. A két- és háromrészes Linkek az úgynevezett Sauerland-hálózaton fognak közlekedni.