elektromos

A járművet a kínai BYD cég biztosítja.

Dízel vagy elektromos meghajtás? Esetleg valami teljesen más üzemanyag? Metró, busz, troli vagy villamos?

Az első száz nap tapasztalatai igen kedvezőek.

Év végéig ingyen tölthetők az elektromopedek, de az idősebb korosztály elsőbbséget kap.

Hat új töltőoszlopot adtak át a fővárosban, így már hét helyen „tankolhatnak” az elektromos autók.

A prototípus 1,2 tonnával könnyebb a hagyományos, acélvázas változatnál.

Európát is meghódítanák a kínai buszgyártók, lássuk milyen eséllyel indulnak!

Az idei Transexpo kiállításon debütált az első lengyel elektromos busz.

MTU–PESA kooperációban készülhetnek az első vegyes üzemű járművek.

Mintegy kétmilliárd forint takarítható meg a felsővezeték-karbantartás visszaszervezésével.

A 26-os viszonylaton fog forgolódni a SOR EBN 10,5-öse a fővárosban szeptember 27-től.

A konstrukció ígéretes, már kötélbiztosítás nélkül is stabil, de még nem képes a légpárnahatás fölött is repülni.

Egy elektromos midit, egy hibrid csuklóst és egy MAN motoros szólót mutat be a lengyel cég a Busworld kiállításon.

Bikaerős aksik, két vitorlázóból összerakott ikertörzs meg egy jó motor: sokak szerint Rutan stílusát idézi Amerikában a szlovén elektromadár.