A létesítmény a kilenckategóriás fenntarthatósági szempontrendszerben elért 75,3 százalékos összesített eredményével érdemelte ki a besorolást.
A megállapodás középpontjában az áll, hogy a digitális gazdaságban csak azok a hallgatók lesznek valóban versenyképesek, akik nemcsak elméleti ismereteket, hanem korszerű vállalati technológiákkal kapcsolatos gyakorlati tudást is szereznek.
A vállalatcsoport ügyfélajánlási aránya csaknem 97 százalék, ami kiemelkedő teljesítmény iparági összehasonlításban.
Ötvenöt villamosmozdonyt szereznek be teherszállításra. A 2027-től érkező gépeket elsősorban az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank 300 millió eurós, valamint a Világbank 190 millió dolláros hiteleiből finanszírozzák.
Az osztrák árufuvarozó vasúttársaság szerint az új összeköttetés vonzó lehetőségeket teremt az intermodális szállítás számára a régióban és azon túl.
Az Európai Bizottság az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközön (CEF) keresztül segíti a kiválasztott projekteket.
A Vale bányavállalat és az amerikai Wabtec mozdonygyártó megállapodást kötött, hogy a gázolaj alternatívájaként próbálják ki az etanolt a Vitória a Minas tehervasúti vonalon.
A Linde látványos és élményalapú program keretében mutatta be legújabb, 1251-es sorozatú elektromos targoncáit Zsámbékon, a Drivingcamp vezetéstechnikai központban.
A személyszállító vonatok a decemberi menetrendváltással indulnak el az új, európai fontosságú osztrák vasútvonalon.
Az egyéves tesztprogram része egy, a fővonali teherszállítási műveletek automatizálását lehetővé tevő, gyártásra kész berendezések kifejlesztését célzó projektnek, elősegítve a közútról vasútra történő modális váltást.
Bernhard Osburg kinevezése stratégiai jelentőségű.
A program öt vasútvonalon összesen tizenegy helyszínt érint, többek között Hegyeshalmot, Komáromot, Bobát, Várpalotát és Dombóvárt.
Történelmi rekord a magyar tengeri áruszállításban: több mint tizennégy százalékkal nőtt a rakott konténerforgalom 2025 harmadik negyedévében. Az adriai útvonalak uralják a piacot.
A Waberer’s új stratégiai szándéknyilatkozatot kötött a GYSEV-vel és a GYSEV Cargóval, mivel az uniós pénzügyi intézet nem bólintott rá az eredetileg eltervezett tulajdonszerzési procedúrára.
Növekszik az intermodális forgalom, és egyre több a kikötői együttműködés a térségben, a régió országai és kikötői az európai áruszállítás kulcsszereplőivé váltak.
