ikarus 280

Megígérték, megcsinálták: lett ráncajtós nosztalgia 280-as, Malév-színekben.

Az új gázbuszok érkezésével megszabadul régebbi Ikarusaitól, Rábáitól és MAN-jeitől az MVK Zrt.

A centenáriumi ünnepség adta az apropót, hogy újra szétnézzünk a Fortepanon. Most a buszokra koncentráltunk.

Búcsúzik az utolsó ránc- (avagy harmonika-) ajtós Ikarus 280-as a BKV-tól.

Negyven éve mutatkozott be az első Ikarus 280-as a borsodi megyeszékhelyen.

„Különleges élményben″ lehetett része az utasoknak március 6-án reggel a Kisalföld Volán Kunszigetről Győrbe közlekedő járatán.

A borsodi Szanticska rendelkezik a világ legjobb tömegközlekedésével, már ami a férőhelyek számát illeti.

Az első példány várhatóan jövő év elején áll forgalomba.

Tatra, Škoda, ČKD gyöngyszemek gyülekezete egy magyar Ikarus ékességgel tarkítva – ez is a Prágai Városi Közlekedés Múzeuma.

A KGST midnen országába és azon is túl, az Ikarus mindenese hosszú évekig meghatározó volt, és lesz még sokáig.

A magyar csuklós buszok 35 évvel ezelőtt kezdték koptatni abroncsaikat Prága utcáin.

A Ziu trolik mellett nemrégiben néhány öreg Ikarus is befejezte földi pályafutását.

Harminc éve történt a szárazréti autóbusz-baleset.