intermodális forgalom

A tranzakció lezárása a felelős hatóságok jóváhagyására vár.

A járműveket a VTG rendelte meg, használni viszont a svéd SSAB acélgyártó vállalat fogja.

Az első fuvar a napokban indult útnak az Északi-tenger partján fekvő német város fontos kikötőjéből.

Az új, bolgár gyártású flottával a lengyel intermodális árufuvarozási piacon kínál majd szolgáltatásokat a litván árufuvarozó vasúttársaság lengyelországi leányvállalata.

Heti hat helyett már tízszer indulnak az intermodális tehervonatok, Wuppertal helyett pedig Duisburg lett a németországi célpont.

Az East-West Intermodal Logistics Lemberg és Fényeslitke között szállítja vasúton a nem daruzható félpótkocsikat.

Mélyponton a lengyel vasúti árufuvarozási piac: a szektor 2025-ben az elmúlt tizennégy év leggyengébb teljesítményét nyújtotta. A személyszállítás viszont virágzik.

A félpótkocsik vasúti szállításában jártas Helrom Düsseldorf és a romániai Arad között indítja az intermodális szolgáltatást.

Az intermodális szállítási útvonal mostantól naponta már két fuvart kínál irányonként, reagálva a növekvő keresletre.

Az amerikai vasúttársaság negyven ES44AC dízelmozdonyt vásárol a Wabtectől, Chicago és Új-Anglia között pedig új konténerszállítási folyosót nyitott.

Az FM Logistic a krzewie-i Miratrans-terminál és az észak-franciaországi dourges-i terminál között indított el közvetlen vonatokat.

Egy híján négyszáz új kocsi: ennyivel bővült az ibériai széles nyomtávú járműállomány.

A vasúti teherszállító vállalat két új, vagonrakományos fuvart indít Ausztria, Németország és Hollandia viszonylatában, ezen felül növeli a konténerszállítási kapacitást Romániába.

A kép azonban vegyes: a konténermennyiség nőtt, a teljes árutonna-volumen és a szállítási teljesítmény viszont kis mértékben csökkent a lengyel vasúti hivatal UTK adatai szerint.

A Swietelsky, a V-Híd és az R-Kord partnersége csaknem 12 milliárd forintot kér a kivitelezésért, aminek cirka felét a GYSEV fizeti uniós támogatásból, másik felét pedig az állami büdzsé állja. A fejlesztéssel a Metrans tervezett konténerterminálja is megvalósulhat, és értelmet nyerhet a Zalaegerszeg és Zalaszentiván közötti fantomkörforgalom.