M62

De még hogy! A 001-es Szergej működik közre a sóderrakodásnál. Galéria, videó!

A szórt elegy mellett hetente egy GYSEV-es irányvonat is érkezik a Dorog melletti Preymesser raktárba.

Az országjáró 260-as Szergej két napig Dunaújvárosban dolgozott. Eljutott a kikötőbe és Dunaföldvárra is.

Vágányzár van a 4-es vonalon, egy hétig a Suzuki Budapest felé jár. Éjjel, elvileg, de...

A szolnoki logisztikai bázison volt biztonságos a kocsik tárolása.

Nem túl nagy a forgalom a dél-baranyai gyárban, de rendszeres.

Babona ide vagy oda, pénteken oltári mázlim volt!

Baranyában dolgozik a második remot Szergejünk. Villány–Mohács felé kísértük el.

Elhúzódó felújítása után is esett-kelt az első Szergej, mostanában szerencsére sokszor dolgozik Dombóvár környékén.

Napom: két tehervonat, egy sajtótájékoztató.

A második remot Szergej, az első CAT-motoros gép. Régebben sokat állt, de most dolgozik.

Mindkettőt! Amíg kellett az erő, a vezér a Szergejen ült, aztán megtette a remot Dácsia is. Iparvágány-kiszolgálás Szolnokon.

A classic gépek egy része letétben, Fraditól meg ötven év után elvették a díszléceseket.

Noha remotorizált MÁV M62-es csak egyedi átalakítással készül, vagyis igen kevés van belőle, most már kétféle hangdekóder produkálja eredeti zajait.

Bár csak a tehervonatok lépik át a horvát határt, de legalább már azok igen.