mozdonybeszerzés

A már a vasúttársaság színeit viselő villanygépet a cseh CZ Loko korszerűsítette.

A dán nemzeti vasút DSB huszonhat, plusz opcionálisan tizennyolc villamos mozdonyt vásárol a Siemenstől.

Első körben harminc új, korszerű dízelgép érkezhet az UZ-hoz. Közel kétszázat pedig Ukrajnában rakhatnak össze.

Aláírta a vasúttársaság és a Softronic képviselője a szerződést a negyedik mozdony szállításáról.

A PSŽ Búvárból átkalapált 753 608-asát Komárom környékén futtatják meg.

Az ONCF a meglévő húsz korszerű villamos mozdonya mellett további harmincat állíthat forgalomba.

Húsz plusz opcionálisan tíz villanygépet vesznek a Newagtól. Új motorvonatok is érkezhetnek, néhány régebbit pedig korszerűsítenek.

A Bombardier kétszáznegyvenet épít az európai Traxxoktól igencsak eltérő formájú villamos mozdonyokból.

A német magánvasút negyven többáramnemű mozdonyt szerez be a Bombardier-től.

Az intermodális társaság Bombardier-mozdonyflottája negyven villanygépesre bővül.

A svájci szövetségi vasút (SBB) teherszállítási ága tizennyolc Siemens-villamosmozdonyt bérel. Az első két gép már el is készült.

Az ELL-től bérelt gépek elsősorban Prága és Drezda között fogják húzni a berlini és hamburgi EC-ket.

Az olasz FS Group teherszállítási ága százhuszonöt mozdonyt és kétszázötven teherkocsit szerez be. A beruházás értéke 427 millió euró.

Az újonnan alakult, szlovákiai S Rail Lease-től lízingelnek tíz Siemens-villanygépet.

A 471 003, 471 005, 471 006 trió zárja az összesen kilenc mozdonyra szóló megrendelést.