A Zöld Dunakanyar Program keretében újabb nyolcvan fecskebölcsőt kapott a vasúttársaság, aminek közel a felét már felszerelték a Dunakanyar négy megállójában.
Július 13-án Nagymaros és Szob között a Szent Mihály-hegyhez közelebbi vágányon 40 kilométer/órás sebességkorlátozás mellett megindulhat a vonatközlekedés. Mivel a másik vágányon és a töltésoldalon folytatódik a károk helyreállítása, ezért továbbra sem közlekedhetnek a vonatok.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló június 22-étől június 28-áig.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló június 15-étől június 21-éig.
Nagymaros és Szob között szombat reggel elkezdték a vasúti pályaszakasz törmelékektől való megtisztítását, az akadályozó sérült, kidőlt fák és cserjék eltávolítását.
Hosszabb ideig szünetelhet a vasúti közlekedés Nagymaros és Szob között.
Pótlóbuszok járnak Nagymaros és Szob között, mert hordalék, sár és víz zúdult mindkét vágányra, sőt, este a főútra is az eső miatt.
Várhatóan idén év végig elkészülnek Kőbánya-Kispesten, Kőbánya alsón és Zuglón is az utasforgalmi terek komfortnövelését szolgáló nagyobb munkálatokkal.
A Zala nevű, egykori esztergomi komphajó félig el is süllyedt.
Legalábbis a múltkoriban előkerült Ursus-Skizzenblockban lapozgatva ilyen benyomás támadhat bennünk.
A pálya dömösi támfalának karbantartását végzik a Budapest–Vác–Szob vasútvonal Nagymaros és Szob közötti szakaszán.
