nagyvasút

Nemrég készült el a zöld–sárgák első két új Siemens-mozdonya, és már úton is vannak Sopronba.

A dízel motorvonatok arculata is változik, az elektromos meghajtásúakhoz hasonlatos lesz a színterv.

A vasút nem csak a vonatokról szól! Óriási volt az érdeklődés a MÁV-csoport első pályaorientációs nyílt napján!

Május 17-étől június 1-jéig karbantartást végeznek a Keleti pályaudvaron, valamint a Ferencvárost Kelenfölddel összekötő szakaszon. Emiatt számos Keleti pályaudvart érintő vonat menetrendje, útvonala és végállomása módosul.

Különvonat közlekedett szombaton a bezárt Fehérvár–Lovasberény vonalon az alapítványi Nohabbal.

Szegedet egy napra kiveszik a forgalomból, a 8-ast két részletben újítja föl a GYSEV. A Keleti is elég sok mindent „beborít.”

Valljuk be, sokat nem tudunk Észtországról, sőt, néha össze is keverjük a másik két balti állammal. Azt meg, hogy vasútmúzeummal is büszkélkedhet, még kevesebben tudják.

A látványtervek etetősek, a projekt állítólag takarékos. Az utasok helyzete viszont nehezülni fog, és a vasúti kapacitások sem nőnek.

A Dombóváron veszteglő 105-ös és 225-ös gépet is megvásárolta a MÁV Nosztalgia Kft.

Ritkul a vörös, szaporodik a kék. De az arculathoz más is kellene. Leginkább a visszatérés a gyökerekhez.

Az idén ötödik évébe lépett Történelmi Magyar Vasúti Kultúráért Egyesület a Magyarországon kerek hetven éve jelen levő Trumannal ünnepel.