nagyvasút

Ott voltunk a vasárnapi drótos nehézménynél. Képriport egy nemzetközi személyszállító vonat segélyezéséről.

Somogyban alig egy év alatt „kinőtt a földből” a DDV másodrangú vonala. Száz kilométerről van szó...

Az albán vasutat a kilencvenes évek eleje óta a fokozatos leépülés jellemzi, olyannyira, hogy mára csak mutatóban, három vonalon összesen négy pár személyvonat közlekedik naponta.

Kis őszi javítgatások vannak porondon, meg a két „mammutmunka”.

Elkészült a nagy mű Szolnokon, a mérőkocsi bevetésre kész!

Az osztrák magán-vasúttársaság még 2015 májusában rendelt tízet a Stadler emeletes szerelvényeiből.

Az első Flirt 3-asok 2018-ban állhatnak forgalomba a vasúttársaságnál.

Ahogy a Flirtök egymás után jelentek meg a váci oldalban, úgy tűntek el az összefújt szerelvények. Eddig.

A cseh vállalat a lett vasút LDZ-vel és a kanadai Ballard Power Systemsszel működik együtt a prototípus dízelgép megépítéséhez.

Két évnyi szolgálat után tér vissza tulajdonosához a bérelt ES64 U2-070-es mozdony.

Nem várták meg a villamosítást, ma megfordult egy kék Flirt Istvántelek és Piliscsaba között.

A dán nemzeti vasút, a DSB huszonhat villanygéppel cserélné le a kiöregedő ME-sorozatú dízeleit.

Felcsút polgármesterének cége már másfél hónapja telepítheti, újíthatja föl az egész országban a sorompókat.