pkp

Egy hányatott sorsú pályaudvar sokadik átváltozásáról jelent meg írás az Építészfórumban, cikkünk ennek szakmai áthangolásával készült.

A Stadler legújabb generációs, a Newaggal közös gyártású szerelvényei a napokban szerezték meg a lengyel típusengedélyt.

A lengyel Pesa prototípus-szerelvénye gond nélkül érte el a százhatvanas tempót.

A lengyel infrastruktúra-kezelő PKP PLK két növelt kapacitású munkagépet szerzett be az osztrák gyártótól.

A nagysebességű szerelvények Varsó és Krakkó között fognak közlekedni a decemberi menetrendváltástól.

A lengyel gyártó tíz Gama dízelgépet szállíthat a hazai vasúttársaság intercity-leányvállalatának.

A lengyel gyártó lett a befutó a PKP intercity-motorvonatok beszerzésére kiírt tenderén. A lengyel vasúttársaság a még csak tervezőasztalon létező villamos Dartokból húszat rendelt meg.

A lengyel gyártó újabb villamos motorvonattal rukkolt elő, amivel a PKP Intercity kegyeit keresi.

A PKP Cargo első gépe, egy Siemens F4-es megérkezett Rákosra.

A lengyelek első Pendolino-motorvonatát a napokban mutatták be a nyilvánosságnak. A húsz szerelvény 2014 végétől óránként kétszázötvenes tempóval is viheti majd az utasokat.

A Cseh Vasutak (ČD) tíz villanymozdonyt ad bérbe négy éven át a lengyelországi vasúttársaságnak.

Öt éve írta az Indóház Extra: öttengelyű Ganz motorkocsik a PKP-nál (1954–1956), valamint a ČSD vontató motorkocsijai (1955–1956).