repülés

A tanker már repül, az elnöki harcálláspont is készül. Nyugatiak helyett ez lesz az oroszok szélestörzsű alaptípusa?

Emelkedés száz kilométer fölé, négy perc az űrben, a kabin ejtőernyővel visszatér, a rakéta a hajtóművével ereszkedik.

Több férőhely, fokozott gazdaságosság: az első gép Budapest és London Luton között repül 230 üléssel.

Az első felhasználó a Qatar lesz, Budapestre is jár majd neóval? Még néhány hónapig tart a berepülés a másik hajtóművel.

Esélyek: vitorlázó műrepülés, ejtőernyőzés, motoros sárkány és sok más versenyág. Új, vagy mégsem: vitorlázórepülő gyorsasági futam!

F-16-os volt, vagy a légvédelem rakétája? A Szuhoj többszöri felszólítás ellenére sem hagyta el a török légteret. Meghalt az egyik pilóta?

„A vidék repülőgépe” az orosz repülőipar felfutttatása jegyében: tengerészeti, és sarkvidéki szállítóként is számítanak rá.

A Szu-35 első export-sikere, van-e másoláskockázat? Nem lesz kínai gyártás, talán már két év múlva átadják az első gépeket.

Az Unióból kitiltott társaság gépe az előírtnál kisebb látótávolság mellett kényszerleszállt, baj volt hajtóművel,  hidraulikával.

Napokon belül az A320neo is típusengedélyt kap, először a konkurens hajtóművel. A LEAP nagyon megbízhatónak bizonyult.

Mircea Craciun a Jonker JS1-essel a Keresztényhavasok egy erdős, meredek hegyoldalán járt szerencsétlenül.

Tizenöt éve lakott az ISS, de ilyen bájos lakója azért ritkán akad az űrállomásnak.

A hetvenes években itt már készültek Pumák, aztán nagyjavították őket. Erős gép, nehéz feladatokra.