szénszállítás

Méghozzá vasúton. Az első tehervonat napokon belül el is indulhat.

A balti államok, köztük Lettország is, azon országok között szerepel, melyek vasúti szállítási mennyiségei a legnagyobb mértékben estek vissza az orosz–ukrán háború kitörése óta. Megéri-e majd a kazah és üzbég együttműködés?

Oroszország szerint az EU által a szárazföldi áruszállításra júniusban meghatározott kvóta túl alacsony, számos termékre pedig már túl is lépték az értéket. A széntilalom az EU-t is jelentősen érinteni fogja.

Az energiaipari válság miatt Németországban a szénnel rakott tehervonatok elsőbbséget kaphatnak a közeljövőben. De van-e egyáltalán elegendő pályakapacitás az újrainduló szénvonatoknak?

A Transzmasholding (TMH) eddig összesen hat 3TE25K2M sorozatú behemótot adott át az éven az orosz magán-vasúttársaságnak.

A Transzmasholding (TMH) által gyártott monstrumok az Elga-Trans magánvasút tehervonatait fogják továbbítani.

Az úgynevezett északi vasútvonalon leginkább szenet és kokszot szállító tehervonatok közlekednének.

Két keskeny nyomközű vonalra térhet vissza a teherforgalom 2015-ben, csökkentve a közutak terhelését.

Az afrikai ország nemzeti vasútja univerzális dízelmozdonyokat vesz, egy magánvasút pedig szénszállításhoz szerez be mozdonyokat és vagonokat.