Globálist érdeklődést keltett a hordozó kikötése Laem Chabangban, a világsajtó alapvetően szörnyülködött a hajó állapota láttán.
A nemzetközi szállítmányozási és logisztikai vállalat 2,73 milliárd eurós árbevétellel zárta a 2025-ös pénzügyi évet, ami enyhe növekedést jelent az előző évi 2,71 milliárd euróhoz képest. Az európai gazdaság lassulása ellenére a vállalat tovább növelte piaci részesedését és egyidejűleg javította produktivitását.
Tovább bővíti hálózatát Ázsiában a logisztikai vállalat: Thaiföld után Manilában is irodát nyitott, amin keresztül nemzetközi légi, tengeri és belföldi közúti árufuvarozás elérhető.
A logisztikai vállalat tovább bővíti hálózatát Délkelet-Ázsiában, húszfős csapat szervezi Bangkokban a légi és tengeri áruszállítást.
A fuvarokból Európa is profitál: a Csengtuból a thaiföldi Map Ta Phutba tartó első szerelvény hamarosan fordul is vissza, az áruk egy része Európába tart.
Német segítséggel huszonnyolc kilométerrel bővül a kék vonal, amelynek már meglévő szakaszát a napokban egy másikkal összekapcsolták.
A huszonkét szerelvényt a tömegközlekedési járműveket gyártó török Bozankayával együtt, Ankarában építik majd meg.
Halottakról egyelőre nem tudni, ötvenketten sérültek meg.
A busz vezetője több gépkocsit próbált megelőzni egy kanyargós lejtőn, de a jármű kisodródott az útról.
