Traxx

Egyszerre avatták fel a prototípus széles nyomtávú Bombardier-mozdonyt és az engelsi mozdonygyárat.

A Bombardier-t hirdette ki tendergyőztesnek az Israel Railways, hatvankét villamos mozdony érkezik.

És Tatabányán meghallák azt. És elkészítik a MÁV Traxxát. Lett is nagy öröm!

Hamarosan megkezdődhet a mozdonyok kerekeinek cseréje, a szükséges eszközök beszerzése viszont késik.

Hollandia nemzeti vasútja további tizennyolc Bombardier-mozdonyt szerez be az IC Direct-járatokhoz.

Százak tekintették meg a háromnapos rendezvényt.

A Paribus tizenöt mozdonyt szerez be a Bombardier-től Schleswig-Holstein szövetségi tartomány közlekedési hatóságának (LVS) megbízásából, az elsőt a napokban vehették át.

Hollandia nemzeti vasútja tizenkilenc Bombardier-gépet vásárolt a belföldi intercity-forgalomhoz.

A győri gyorsok a Délibe, a csúcsidei szolnoki gyorsítottak Kelenföldre közlekednek, hogy a Keleti tehermentesüljön.

A 019-es egy hete legalábbis már csak tehervonatokat húz.

Három Traxxnak is szétkopott a keréktárcsája, de nyugalom, a MÁV-ot nem érte váratlanul, akár 2015. első negyedévében meg lehet a megoldás!

A lízingcég a tavalyi tizenöt után ismét rendelt tízet a Bombardier népszerű villamos mozdonyaiból.

A Bombardier-villamosgépek az Alpha Trainstől bérelt Traxxokat váltják az IC-Direct-vonatok élén a 2015. decemberi menetrendváltáskor.

Avagy egy régi álom valóra válása: közel két hónappal az utazás után, túl a lakásom felújításán, valamint második gyermekem megszületésén kissé megfáradva, ám annál több melegséggel és boldogsággal megpróbálok most visszaemlékezni arra, hogy mi és hogyan is történt.

Jó úton halad a Traxxok engedélyeztetése északi szomszédunknál.