Mozdony- és vasúttörténeti kiállítás Szerencsen

A zempléni kisváros négy év szünetet követően rendezett vasúttörténeti és mozdonykiállítást. A háromnapos rendezvényt május nyolcadikán, pénteken délután kettőkor nyitotta meg Szerencs város polgármestere, Koncz Ferenc a Rákóczi-várban található színházteremben. A kiállításhoz számos vasúttörténeti emlék és relikvia érkezett a környékről, sőt távolabbról is a szegedi Vasúttörténeti Alapítványnak köszönhetően. Az asztalokon és a vitrinekben különböző méretű vasútmodelleket, menetrendeket, jegyeket, bérleteket, lámpákat, táblákat, egyenruhákat vehettek szemügyre az érdeklődők. Sőt bepillantást lehetett nyerni egy vasúti terepasztal építésének kezdeteibe is.

A pénteki megnyitót követően hirdették ki az általános iskolásoknak kiírt vasúti rajzpályázat eredményét, szombaton délelőtt pedig a Mozdonyvezetők Szakszervezetének Szerencsi Tagcsoportja és a Miskolc környéki vasútvonalak Facebook-oldal által meghirdetett „Vasút a hétköznapokban” című fotópályázatának díjkiosztása zajlott. A pályázat híre bőven túllépte a környéket, ezt jól jelzi, hogy az első három helyezett között budapesti és győri fotóst is találni. Valamennyi rajzot és fotót kiállították. A vasúttörténeti és a mozdonykiállítást mindhárom nap 9–16 óra között tekinthették meg az érdeklődők. A belépődíj felnőtteknek 300, gyermekeknek 100, családoknak 600 forintba került.

A számos típust felvonultató, ingyenes mozdonykiállítás – ahogy 2011-ben is – a vasútállomás Miskolc felőli oldalán, a rakodóvágányon állt össze. A MÁV-Start mozdonyrepertoárját pénteken a 478 315-ös Nagydácsia, a közelmúltban felújított 418 163-as Csörgő, a 418 304-es remot Csörgő és a szintén felújított 431 125-ös Szili alkotta, különlegességként pedig beszállt a Train Hungary 400 064-es Ázeája is.

Szombatra három géppel bővült a flotta. Éjjel érkezett a 628 151-es Szergej és a 460 043-as Szöcske, reggel pedig bombameglepetésként a sátoraljaújhelyi sebesvonati fordába forgatták be a pár napja elkészült Rákóczi-emlékmozdonyt (480 007-es Traxx), amit Szerencsen be is állítottak a „vitrinbe”, egészen vasárnap délutánig! A gépek vezetőfülkéjébe, gépterébe be lehetett menni, a mozdonyvezetők pedig örömmel mutatták be az egyes típusokat az érdeklődőknek.

Mind a vasúttörténeti kiállításra, mind a mozdonyparádéra rengeteg kisgyermekes család jött el. Az ifjoncok ámulattal nézték a modelleket, a terepasztalon körbe-körbejáró szerelvényt, másztak fel szüleikkel a számukra hatalmas mozdonyokra, kíváncsian szemügyre véve mindent. Vajon évek múlva közülük hányan találják meg számításaikat a vasútnál, vagy válnak a kötött pályás közlekedés és a vasútmodellezés rajongóivá, szerelmeseivé?

Bár az időjárás nem mindig fogadta teljesen kegyeibe a látogatókat a három nap során, a hangulatra és a szervezésre nem lehetett panasz. Remélhetőleg a következő szerencsi vasúti kiállításra nem kell újra négy évet várni.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Utazzon velünk!

Az első világháborús olasz front déli szakaszát felkereső Isonzó Expressz emlékvonatra jelentkezzen a MÁV Nosztalgia Kft.-nél!