villamos

Majd másfél évtized tetszhalál után járt újra villamos a kőbányai Kápolna utcában.

A hosszúra nyúlt nyári szünet után ismét jár Budapest legkurtább villamosa.

Elvileg amint a tanítás elkezdődik, utazhatunk a 3-as villamos felújított szakaszának egy részén.

A kocsiszínből vezető nélkül indult ki egy villamos, két megállóval később sikerült elcsípni.

Jelentős forgalmi változásokkal járó átépítés zajlik a zuglói Mexikói úton.

Egy nehézgépjármű nyomai láthatók az 1-es villamos füves szakaszán.

Egy marcona hadfi ül a lován a fotón, de ez esetben inkább a háttér, ami érdekes.

A Vossloh szerelvényeivel váltja le a régi Tatra-kocsikat az egykori Hanza-város.

Magos Déva várához hasonlítható talán az 1-es villamos felújítása.

Clevelandben szerelték fel az első közlekedési lámpát, 1914-ben egy rendőr működtette egy kis bódéból.

Tetszhalálából ébred a Kápolna utcai vonalszakasz, amelyet vészhelyzet esetén visszafogónak fognak használni.

Az utasoknak kellett odébbtolni a villamost Prágában. Sikerült, csak pár percig állt a forgalom.

Visszahívták a Škoda 14T típusú villamosokat a cseh főváros utcáiról. Repedéseket találtak a forgóvázon.

Kettéosztva járó villamosok a Fehérvári úton, épülő végállomás és ráhajlítás: gőzerővel készül az 1-es villamos hosszabbítása.