A második hullámban beszerzett húsz Panterbe szerelik be az európai vonatbefolyásoló rendszert, néhányat korábban úgy vett át a ZSSK, hogy nem volt beszerelve az ETCS fedélzeti egysége.
A lépéssel a német gyártó már teljes vonatbefolyásolási portfóliót nyújthat a kelet-európai vasúti folyosókhoz.
A vasúti infrastruktúra-kezelőség 195 milliárd forint értékű beruházásra hirdetett közbeszerzési pályázatot.
A PKP Cargo International huszonkilenc 753.7-esbe szerelteti be az ETCS fedélzeti egységét.
A Cseh Vasutak háromszáznegyven járműbe tervezi telepíteni az európai vonatbefolyásoló rendszer fedélzeti egységét.
Praha-Uhříněves és Český Brod állomások között 327 millió koronáért telepíti az AŽD Praha az európai vonatbefolyásoló rendszert.
Két vasúti fővonalon már csak európai vonatbefolyásoló rendszerrel közlekedhetnek majd a vonatok.
A 163-as és 363-as sorozatú villamos mozdonyok kapnak korszerű vonatbefolyásolót. Emellett az egyáramnemű gépeket többáramneműre építenék át.
ETCS 2 vonatbefolyásoló rendszert telepít a Siemens és a Kapsch az Ebensfeldt–Lipcse vasútvonalra.
