Csak elkezdték: vágánymező-szállítmányok érkeztek Szabadkára

Még vasárnapról hétfőre virradóra befutott Szabadkára az első vágánymező-szállítmány, amelyeket a Szabadka–Zenta vasútvonalon építenek be. A mezők Karlóca (Sremski Karlovci) környékéről származnak. Első szállítmányként összesen kilenc pár vagon érkezett. Négy pár kocsin betonaljas, a többin faaljas vágányt hoztak. A mezők 25 méteresek, kocsipáronként 100, illetve 125 folyóméternyi „vasút” érkezett. Ezzel az első fuvarral összesen körülbelül 1100 folyóméter. A szerelvénnyel jött egy a Platov daru is, ezzel rakodták le a vágánymezőket Szabadka teherállomáson a 12-es vágányra.

Megírtuk, még idén megkezdődhet a zentai oldal teljes felújítása. Kern Imre szerbiai infrastruktúra-fejlesztési államtitkár elmondta: a közbeszerzési eljárásokat kiírták, és ha minden jól megy, akkor márciusban elkezdődik, és novemberig be is fejeződik a munka. Mindez azt jelenti, hogy az eddigi húsz–harminc kilométer per órás sebesség helyett nyolcvannal közlekedhetnek a személyvonatok.