Félidejükhöz érkeztek a PKP Intercity-Pendolino tesztek Csehországban

A lengyel vasúttársaság elégedett a Cseh Köztársaságban eddig letudott ED250-es vonatfutásokkal. A további kilométereket ütemterv szerint teljesítik.

„A nyári szünet előtt be kell fejeznünk az eddig gond nélkül zajló teszteket, és akkor az Alstom véglegesítheti a sorozat a cseh vasúthálózatra vonatkozó homologizációs folyamatát” – foglalt állást Adam Wawrzyniak, a PKP Intercity igazgatótanácsának tagja. A tanúsítási folyamat részben már befejeződött, jelenleg az utolsó szakaszhoz értek a felek. Amennyiben a hátralévő próbafutások során is minden a vasúthatósági előírások szellemében zajlik, a lengyel hálózaton 2014 decembere óta Express InterCity Premium (EIP) néven közlekedő nagy sebességű motorvonatok alanyi jogon bejárhatnak Csehországba is.

Hasonló, homologizációs célú teszteket más országokban a PKP Intercity mostanában nem tervez. Ugyanakkor nem zárja ki egy ilyen forgatókönyv lehetőségét a jövőben, ám ennek egyelőre még nincsenek meg a feltételei például a Varsó–Berlin útvonalon.

A cseh utasok június 17-ig utazhatnak a PKP Intercity állagában lévő ED250-essel a Bohumín és Prága közötti útvonalon. Az SC 516 vonatszámban közlekedő Pendolino Bohumínból reggel 4:58-kor indul, és 8:28-kor érkezik Praha hlavní nádražíra. Ellenkező irányban az SC 511-es 15:31-kor indul Prágából, és menetrend szerint 18:54-kor fut be Bohumín vasútállomására. 

Végül: korábbi,a  témába vágó bejegyzésünkben tévesen állítottuk, hogy a lengyel Pendolinók billenőszekrényesek. Nem azok. Elnézést.

(fotó: PKP Intercity)