Igen, ők nyerték a metrópótlóbusz-tendert!

iho/közút   ·   2016.01.18. 20:53
metrop0

Pici frissítés és pontosítás: Nem a képen látható negyedik generációs kocsi jön, hanem a hagyományos homlokfalas.

Korábban írtuk:

Egész friss hír: az Omnibusz blog szellőztette meg, a Solaris nyerte az M3 metrópótlására beszerzendő csuklós buszok szállítására kiírt BKV tendert.

Meg is „rajzolták”: szerintük így néznek majd ki a lengyel csuklósok (látványterv: Omnibusz)

Ahogy írják: „a Solaris végre a dízelbuszok terén is megjelenik Budapesten, mégpedig az ultramodern negyedik generációs Urbino típussal. A hetvenöt csuklóst a jövőben további hetvenöt követheti, ha lesz rá elegendő forrás. A győztes után a Mercedes Conecto, majd a Scania Citywide következett. Az érvénytelen pályázók körét a Karsan a Citymood-dal és az MAN a Lion’s City G-vel gyarapítja.” – ezzel szemben Solaris dízelbuszok már járnak Budapesten, négy U10-es közlekedik a Hűvösvölgy környéki járatokon. A csuklós lengyel azonban mindenképp új színfolt lesz a fővárosban.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Íme a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv, a vasútrombolás lezárása egy tízéves gigaprogrammal!

iho/vasút   ·   2026.07.22. 13:30

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Rákospalota-Újpesten mutatta be a következő tíz évre szóló, 3500 milliárd forintos, ambiciózus tervet. A cél: versenyképes fővonalak, stabil regionális közlekedés, új HÉV-ek, járműbeszerzések, projektek előkészítése. Az M3-as metrót is meghosszabbítják.