Képeslapok Paksról

Vörös Attila   ·   2011.12.14. 08:00
400

Korábbi cikkünkben már megemlítettük: beindult a forgalom Pakson. A 42-es számú Pusztaszabolcs–Dunaújváros–Paks vasútvonal Mezőfalva alatti részén 2009. december 13. óta, éppen két éve nem jár már személyvonat. A teherforgalom intenzitása változó, főleg a téli időszakban láthatóak hosszabb, gabonát szállító szerelvények. Az atomerőmű ellátása folyamatos, néhány tartálykocsi és az atomvonatok érkeznek a vasúton. A vonal stratégiai fontosságát ez adja, az erőmű nélkül lehet, már a gabonát sem tudnák az egyébként mellékes szerepű vicinálison szállítani. Képriportunkban a hétfői tolatós tehervonat és a hangulatos paksi kilátás mellett a Paksi Atomerőmű mozdonyával, az A25-088 (új nevén 449-020) pályaszámú géppel is megismerkedhetnek.

Az A25-088-as Bobó az atomvonat üres szerelvényét, a Dunaújvárosba induló tolatós tehervonat majdani elegyét húzza az erőmű iparvágányán. A hátteret maga az atomerőmű uralja<br>A képre kattintva galéria nyílik<br>(fotók: Vörös Attila)

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Pályarekonstrukciók, több vonat, a jelenleg forgalomban lévő IC-kocsik áthelyezése regionális járatokra – a GYSEV céljai 2030-ra

iho/vasút   ·   2026.11.13. 15:00

Vonalai korszerűsítését és a személyszállítási szolgáltatások bővítését célzó beruházásokat készít elő a nyugat-magyarországi vasúttársaság a MÁV-tól tavaly üzemeltetésre átvett 752 kilométernyi vasúthálózat birtokában. Kövesdi Szilárd vezérigazgató interjúban számolt be a tervekről.