Román után bolgár?

Cikkünk előzményében felsoroltunk több aggályt a CFR Marfa privatizációjával kapcsolatban, elképzelhető, hogy a Grup Feroviar Român győzelme nem is olyan sima, mint első látásra tűnik. A Grampet csoport tagja azonban nem adja fel a térség vasúti teherszállításának megszerzésére törő erőfeszítéseit: a fő hitelező Eximbank jelentette nemrég, hogy stratégiai megállapodást írt alá a román magántársasággal, ami elősegítheti a bolgár BDZS Cargo magánosításában való részvételt. A társaságra ezen kívül a szófiai székhelyű Bulgarian Cargo Express, a Balkan Financial Services és az osztrák Donau-Finanz Transport und Beteillung is pályázik – írja a Railway Bulletin.