Vége a Desiro-korszaknak?
A Bolgár Államvasutak (BDZS) 2008-tól tizenöt háromrészes és tíz négyrészes Desiro villamos motorvonatot vásárolt a Siemenstől (emellett még 25 dízelüzemű, a mienkhez hasonló szerelvényük is van), a megvásárláshoz hitelt nyújtó bankhoz azonban késve érkeznek a fizetési részletek. A bank jelenleg a tulajdonosa a motorvonatoknak, azok csak teljes kifizetés esetén kerülnek a bolgár vasút tulajdonába. A Desirók vételi szerződésében szerepel még, hogy 2017-ig az Allianz bulgáriai leányvállalatánál kell biztosítani, ezzel szemben az ügylet átkerült a Hermes biztosítóhoz – amelyben az Allianz is részvényes. Ha a korszerű motorvonat hirtelen kiesne a forgalomból, a nagyobb városok környéki közlekedést nehezen tudná megoldani a BDZS, a megmaradó rigai motorvonatok üzemkészsége igen alacsony. A vasúttársaság vezetősége reméli, hogy magas politikai szinten megoldódik a probléma. A Trud című bolgár napilapban megjelent ötvenes szám forrása nem egyértelmű – egyrészt vonatkozhat a huszonöt, de kocsivégenként különböző pályaszámot viselő villamos motorvonatra, másrészt beleérthetik a huszonöt dízel Desirót is.
