Visszakerült a helyére a szegedi presszóvillamos

iho/vasút   ·   2012.11.13. 09:17
A régi villamospálya elbontása után jelképes síndarabra állították a kocsiszínben teljes optikai felújítást kapott villamoskocsit. A Szegeden a szintén jelképes 7-es számot és 1950-es pályaszámot kapott öreg tuja 1912-1984 között 1055-ös számon Budapesten közlekedett, mai, acélvázas felépítményét 1960-ban kapta. Szegedre a kétezres évek közepén szállították, azóta vendéglátóhelyként üzemel – írja a Délmagyarország.

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Íme a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv, a vasútrombolás lezárása egy tízéves gigaprogrammal!

iho/vasút   ·   2026.07.22. 13:30

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Rákospalota-Újpesten mutatta be a következő tíz évre szóló, 3500 milliárd forintos, ambiciózus tervet. A cél: versenyképes fővonalak, stabil regionális közlekedés, új HÉV-ek, járműbeszerzések, projektek előkészítése. Az M3-as metrót is meghosszabbítják.