Hírek

Idén tovább nő mind a flotta, mind a hálózat – mondja a vezérigazgató.

Az üzleti gépek és a prémiumutasok exkluzív világa. A Celebi bemutatta szépen rendbehozott ferihegyi létesítményeit.

Egyre nagyobb forgalom tapasztalható a LÁEV mellékvonalán – szerencsére!

Százgépes kínai üzlet és „meg nem nevezett” vásárlók révén maradt a piacvezető pozíció. Indul a hosszú távú 321neo programja.

A magyar légi-, földi- és vízi közlekedés témája is megjelenik a Százszorkép kiadó 2015-ös naptáraiban, valamint az Anno és Most határidőnaplóban.

Hivatalos és bíztató válaszokat kaptunk a vasúttársaságtól a kérdéseinkre. Huszonkét százalékkal nőtt a forgalom egy év alatt!

De nem vedlik át Bobóvá, csak náluk újul meg.

A húsz, méteres nyomtávú dízelgép első két példányát a napokban vette át az ázsiai ország államvasútja, az SRT.

AOC felfüggesztve, de van, OL még nincs. Az ügyvezető szerint 2015-ben „megoldják a még hátralévő feladatokat”.

A berendezések állapotáról még nincs jelentés, az Airbus kilökődő és a felszínen úszó vegyes rögzítőket tervez.

Idén új Wizz-hangár épül és megújul az ILS-rendszer. Ismét indul transzatlanti járat, a várható utaslétszám 9,6 millióra nő.

Szakmai fórumot rendezett az MLBKT, a téma a fuvarozók körében nagy port felvert EKÁER volt.

A hírek szerint a MÁV-Start többszáz járművét (mozdony, motorkocsi, személykocsi) kénytelen lejárt fővizsgája miatt leállítani.

Goodbye, World – hangzott a mesterséges égitest búcsúüzenete, valahol feltehetően az óceán fölött.