Blog

Fekve maradt a Szili, a CER zsírúj Traxx 3-asa volt a legközelebb. A Keletiig vitte a 344-es vonatot.

Péntek délután az 1-es vonalon vitézkedett intercityvel egy klasszik Szili. Csak tíz perc késést szedett össze a vonat emiatt!

Csatlakozuk az új divathoz: egy-egy térség buszközlekedése egy képre szerkesztve 2009-ből és napjainkból.

Kell egy jó terv!

Egyszer már lejátszódott az autózásban mindaz, ami most az elektromos autókkal lejátszódik, a párhuzamokat mégsem hajlandó senki sem észrevenni.

Nem mind arany, ami fénylik. Nem minden környezetbarát, ami nem füstöl.

De már Uzsgyi Hatvanból. Tíz éve Somoskőújfalun.

Öt év után. 2018 utolsó napja is tartogatott érdekességet az 50-es vonalon.

Ha ráérnek, lapozzák végig a galériánkat, megéri!

Győzelmi jelentés a Magyar Időkben: van remény, a Nyugati alatti aluljárót arra használják majd, amire épült!

Aki nem akarta még körbevonatozni a Balatont, az ne tegye fel a kezét!

Hogyan írjuk helyesen az M3-as metróvonal felújított északi szakaszán az állomásneveket?

„Hol volt, hol nem volt, volt egyszer egy ország, amelynek egyik eldugott szegletében volt egy kicsiny falu. Ebben a kicsiny faluban lakott egy maréknyi lelkes fiatal csapat, akik úgy döntöttek egyik nap, hogy mindenféle vasúti tapasztalat és előélet nélkül vasúti klubot fognap alapítani. Így is tettek...”

Film készül a kilencvenes évek nagy vonatjegyhamisításairól. De miért volt erre ekkora igény?

Főszerepben a bánrévei váróterem és az odáig vezető út.