Száztíz éve nyitották meg az északi parti vasútvonalat a Balatonnál. Szombatra bezsúfolták rá a 247-es Bivalyt nosztalgiavonatával.
Tizenöt éve repül Budapestről a Wizz, tehervonat siklott ki Szlovéniában, sorra gyulladnak ki a buszok, újabb Ventusokat vesz a GYSEV.
„Apró”, jellemzően egy-két hét alatt, sőt, egy-két hétvégén elvégezhető felújításokkal bővült ki a mostani lista: a nagy felújítások zajlanak, meg ott van a békési vonatpótlás is.
A logisztikai központ 70 ezer négyzetméternyi területén 4 800 konténer befogadására, tárolására és átrakodására képesek.
Bővítik a férőhelykapacitást az osztrák hálózaton.
Védett területen szivárgott kerozin a talajba, nem sokon múlt a természeti katasztrófa.
A MÁV miskolci fűtőháza volt az idei Múzeumok Éjszakájának egyik helyszíne. Régmúlt és jelen, avagy a bányamozdonytól az IC+-ig.
Négyen pályáztak, a Homlok Építő Zrt. adta a legjobb ajánlatot: 3 milliárd 270 millió forintért építik meg.
A magyar fővárosban tartja 28. Európai Regionális és 94. Világi Közgyűléseit a Nemzetközi Vasútegylet.
Egy hattengelyes kapott eredeti színterv szerinti lakkozást Csehországban.
Állomási gondnokok a MÁV-nál. Nem fog beférni a KISS az alagútba? Nagy hatótávolságú Airbusokat rendelt a Wizz. Közbringarendszer Pécsen. E heti híreink zanzásítva.
Első körben százharmincegy villamos mozdonyba szerelik az ETCS vonatbefolyásoló rendszer fedélzeti egységét a Cseh Vasutak.
