Nagyvasút

T. Hámori Ferenc, az Indóház főszerkesztője, honlapunk felelős kiadója lesz a Csopa TRAFFIC – INDÓHÁZ vendége.

Korszerűbb járművek, felújított vonalak, jobb menetrend, több utas és hatékony gazdálkodás jellemzik az elmúlt évet az állami vasúttársaságnál.

A növekedést a faipar és autóipar gerjeszti a legjobban, már minden nyolcadik konténer tranzitál.

Húsz év kihagyás után tanulhatnak ismét vasúti szakmákat a fiatalok.

A 150-es vonal magyar szakaszán kínai szellemek kísértenek, eközben odalent délen nagyon is folyik a munka.

Több mint két órát csökkent a menetidő. Nem kell többet a tengelyátszereléssel bajlódni.

Soha nem látott hosszúságú vonat közlekedett péntek éjjel a ráckevei HÉV-en. Pályafelújítás demó, jövőre jöhet a gigamunka.

Közlekedési összeomlásról, utcán heverő szemétről, szennyezett levegőről szólnak a víziók.

De hétfőtől a megemelt jegyárak mellé új járatok is társulnak: Bécsen át is irány Berlin!

A Bombardier új motorvonata zéró emissziója, energiahatékonysága és alacsony zajkibocsátása okán érdemelte ki a híres Berlin Brandenburg díjat.

Jelenleg négy kocsi gyűjti a kilométereket, hogy megkezdődhessenek az utaspróbák.

A Sárospatak és a zempléni határváros közötti tíz kilométeres szakasz felújításán április óta dolgoztak a gépek.