Nagyvasút

Úttörő a villamosításban, majd döcögő vicinális, mostanában fejlesztésre szoruló fontos elővárosi vonal. Budapestről Veresegyházra egy évszázada utazhatunk vasúton.

Miután Győrött „felvarrták ráncait”, az „idős hölgy” hazatért Ferencvárosba, hogy a belső javításokon is túlesve ismét láthassunk nullszériás Gigantot a vonatok élén.

A szigetország vasútja fokozott védelemmel látja el a mezőgazdasági utak és a vasút szintbeni kereszteződéseit, videó is készült ezek használatáról.

Szeptember 3-án nagyszabású mozdonyparádéval ünneplik a Budapest–Veresegyház–Gödöllő vonal centenáriumát. Az illusztris résztvevők már elkezdtek gyülekezni.

Az ír vasút (Iarnród Éireann, IÉ) 175 millió eurós beruházással zárkóztatná fel a járatok menetidejét Európa élvonalához.

Örök kérdés ilyenkor, szeptember első napján, hogy a vasút a menetrendváltással felkészült-e az iskolába más településről ingázók elszállítására?

Új állapotfelmérő rendszer élteti a MÁV Központi Felépítményvizsgáló Kft. (KFV) mérőkocsiját. A 017-es Nohabbal vontatott magányos jármű a jövőben egyre többet időzhet a környező országok bevizsgálásra váró vaspályáin.

Olvasóink megszokhatták, hogy pünkösd táján az erdélyi vasút is portálunk fókuszába kerül. Természetesen senkinek nem tilos az év többi 361 napjának bármelyikén, különvonat nélkül ellátogatni oda!

Egész augusztusban tartott az algyői Tisza-híd felújítása teljes, pótlóbuszos vágányzár mellett.

Pályafenntartás, anyagolás a többnyire csak Bézét látó vicinálison. Ezúttal mozdonyos szerelvény közlekedett.