Repülés

Fekete Delfin, fekete helikopter, piros és kávészínű Ikarusz: beszélgetés az Albatrosz Egyesület elnökével, Szilády Dezsővel.

Behúzott futó, kis szög, vízszintes szárny, végig megtartott vezethetőség, ezek a főszabályok. Nagy hullámokhoz érdemes alkalmazkodni.

Van olyan kihalóban lévő típus, ami csak húsz éve repül. Viszont akadnak még közforgalomban farokkerekes ősök is.

A 2014-ben üzembe helyezendő tizenegy gép egyike Budapestre költözik.

Hogyan került a 134-es a víztározóba? Sully kapitány 320-asa a Hudsonben, Pan Am-Boeing az óceánon.

Regionális kisjetek alkonya, brazil előretörés nagyobbakkal. Nem igazán öreg gépek sivatagban, még hiányzó oroszok és kínaiak.

Presztízsharc és tényleges támadó manpőverek a szigetország és az el nem ismert ciprusi török állam körül.

Airbusokra kerül az állomány egy része, de kiknek hirdettek ATR-állásokat? Bizonytalanság a csúcsvezetés körül.

Mennyit akar elvenni az önkormányzat a mezőből? A repüléstől eltérő hasznosítás kipusztítja a védett fajokat.

Az erős trend folytatódik: a szomjas négyhajtóművesekért továbbra sem rajonganak a légitársaságok.

Digitális hajtómű-vezérlés, kompozit rotor, X-farokrotor, glass-cockpit: a legnépszerűbb heli-típus születik újjá.

A szlovákok ismét gazdag és érdekes airshow-t rendeztek, némi nosztalgiával.