Vasút
Felújítják a kisvasutat Marosvásárhely és Szováta között
Sziliről sajnos ritkán lehet rudlit videózni...
Valószínűleg megint agancsgyűjtő rapsicok zavartak meg szarvasokat, akik ezúttal nem voltak szerencsések: nem közúton, hanem vasúton vágtak át. Az elpusztult állatok mellett a vasútbarátok a 347-es Szilit is siratják.
Megérte folytatni!
Tehervagoni remekekből sosem elég. Szerencsére ezt Tatabányán is így gondolják.
Szarvascsordába rohant a Rippl-Rónai, a mozdony ottmaradt
Keszőhidegkút-Gyönk és Szakály-Hőgyész állomások között gázolta el az állatokat, több vonat is késik a pécsi vonalon.
Lepsény(nél) még megvan!
Kossuthot leleplezik, rövidebb lesz a 2-es délután
Kedden 13 és 16 óra között rövidített útvonalon közlekedik majd a 2-es villamos a fővárosban.
Üzemben a Flirt-flotta fele
Forgalomba állt hétfőn a Budapest–Vácrátót–Vác és a Budapest–Vác–Szob vonalakon a MÁV-Start huszonegyedik új elővárosi Flirt motorvonata, ezzel a negyvenkét villamos motorvonat gyártására szerződött svájci Stadler járműveinek fele már közlekedik.
Nem lóg ki többé a Nohab orra – a kormánybiztos a Közlekedési Múzeumról
Időnként felröppennek a hírek, hogy se terv, se pénz nincs a ma már csak Múzeumi Negyedként emlegetett projektre. Legutóbb éppen Tarlós István főpolgármester mondta azt, hogy „a Városliget-projekt megvalósításának üteme kérdésessé vált finanszírozási kérdések miatt.” A tervekről Baán Lászlót, a Liget Projekt kormánybiztosát kérdeztük.
D4-es javítás után lett K gép
Tehervonati mozdony, beosztott személyzet, személyvonati gép: egy átlagos szamárlétra fokai. Majd egyszer csak kiválasztott lett a 265-ös.
Siklás Párkányban
Újra ETO-park!
Öten akarnak 3-as metrót felújítani
Eredetileg hét jelentkező volt, de két pályázatot érvénytelennek minősítettek.