A Hector Rail is kipróbálja az Eurodualt
A svéd magánvasút-társaság valós körülmények között méri fel a Stadler duálüzemű mozdonycsaládjának adottságait, az eredmények fényében döntenek majd a jövőbeli megrendelésről.
A Hector Rail hosszútávú flottastratégiájának részeként nehéz tehervonatokkal, komoly emelkedőkön, lejtőkön haladva nézi meg a mozdonytípus teljesítményét, megbízhatóságát és üzemanyag-hatékonyságát. A vállalat szerint az értékelés a vegyes forgalmú és a határokon átnyúló árufuvarozási szolgáltatások üzemi és környezeti teljesítményére összpontosít. Ezen adatok fogják meghatározni, hogy az Eurodual csatlakozhat-e a magánvasút jövőbeli flottájához.
A Hector Rail Svédországban és számos európai áruszállítási folyosón közlekedtet tehervonatokat, különböző, az adott országok infrastrukturális adottságaihoz igazított, többáramrendszerű villamos mozdonyokkal.
A Stadler hattengelyes mozdonytípusa egyetlen konstrukcióban ötvözi a villamos- és a dízeles vontatást, lehetővé téve a felsővezetékkel ellátott és a nem villamosított vonalakon való közlekedést. A nagy vonóerőre képes mozdonyt nehéz tehervonatok vontatásához tervezték, a vontatási módok közötti rugalmas váltással megspékelve – számol be a Rail Market.
A szintén svéd Green Cargo magánvasútnál már dolgozik néhány Eurodual.
(Nyitóképünkön az Eurodual látványterve Hector Rail-színekben. Kép forrása: railmarket.com)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
