esztergom

Ismét csúszhat az esztergomi vasútvonal Budapest és Pilisvörösvár közötti 14 kilométeres szakaszának átadása.

Ritkán látható hosszúságú vonat vitte április 8-án „a mi autónkat”.

Az eddigi sikerek alapján tovább bővül az első ajtós járatok száma.

A 2001-ben újra átadott Mária Valéria híd teherbírása kicsi, új híd híján kompon szállíthatnak a Duna két partja között.

Mintegy két és fél évnyi szünet után újra lesz helyijáratos busz a városban.

Felelevenítjük az év legfontosabb történéseit. Melyek voltak a hazai vasút kiemelt eseményei 2013-ban?

Alkalmanként egész irányvonatnyi szén érkezik Tokodra, a 4-es vonalon megszokott Dácsiák helyett ilyenkor nagyobb dízelt vetnek be. Eddig mindig Szergejt.

A megnyitás előtti napon pöfékelt végig a MÁV Nosztalgia Kft. a kivitelező megrendelésére indított különvonata az esztergomi vonalon. Tekintse meg fotógalériánkat!

Vasárnap indul a szigetüzem a 2-es vonalon Esztergom és Pilisvörösvár között.

Menetrendváltástól felveszik a forgalmat a 2-es vonal Pilisvörösvár–Esztergom szakaszán.

A jelenleg helyi közlekedés nélküli területek ellátására új járat indítását, valamint a helyközi járatok helyi tarifás igénybevételét kezdeményezi a Fidesz–KDNP esztergomi frakciója.

Csak 2015 közepére lesz kész az esztergomi vasútvonal.

Zajlik az élet az Almásfűzitő–Dorog tengelyen. Szerdán Dácsia, Kocúr, Nohab és még Bézé is dolgozott a vonalon. A Nohab nem holmi pályaépítő menettel volt, a 010-es Nohab Nyergesújfaluról húzott egy hosszú tartályvonatot Győrbe!

A helyiek naponta kétszer ingyen használhatják az egyedi gyártású kerékpárokat. Szeged szomorú, mert Esztergom beelőzött.

Az eredetileg becsült árnál jóval kevesebbe kerül az M1-es autópályát Esztergommal összekötő út.