motorvonat

Az orosz Központi Elővárosi Személyszállító Vállalat huszonegy egyenáramú villamos szerelvényt.

Öt ötrészes Elf 2-es érkezhet a város elővárosi vonalaira.

Várhatóan nyártól két Jenbacher motorvonat áll forgalomba a Győr–Pápa–Celldömölk és a Győr–Veszprém vasútvonalon. A járművek üzembeállításával a szolgáltatási színvonal, és abból adódóan az utasok elégedettségének érezhető emelkedésére számít a MÁV-Start.

A Škoda és a CAF fellebbezését követően végül a csehek örülhetnek.

A vasárnap este kisiklott ICE elzárja a pályát, nincs vonatközlekedés Németország és Svájc között.

A háborút követő csehszlovák járműipar egyik legendája, az M 262.0, becenevén csak Kredenc idén jubilál.

Az olaszok megpróbálják a – szinte – lehetetlent: forgalomba állítják a Benelux-térségben csúfos kudarcot vallott Fyra-motorvonatokat.

Tíz lengyel gyártású szerelvény szállíthatja az utasokat Frankfurt környékén.

Kollégánk hajnal óta a helyszínen tartózkodik, hogy megörökítse a csömöri desirózás első pillanatait.

A belorusz nemzeti vasútnál ezzel már huszonnyolc Stadler-szerelvény üzemelhet.

A 813-as sorozatú csuklós motorkocsik legkésőbb márciusban állnak forgalomba Prágában.

A prototípus-szerelvénnyel tavaly már elérték a háromszázharmincat, az idén harminccal nő a tét.

A balesetben a motorkocsi kisiklott, a vonaton hét utas megsérült.

Ősszel két hétre leállt a Déli, elkezdték gyártani a MÁV KISS-eit, majdnem bezártak két mellékvonalat, decemberben pedig ismét új menetrend lépett életbe.

Vágányzár vágányzár hátán, ősszel két hétre leállt a Déli, forgalomban a GYSEV Flirt3-asai, elkezdték gyártani a MÁV KISS-eit.