Milliárdos egyiptomi üzletet vadászott le a Škoda Group
Kétszáznyolcvan mozdonyt újít fel a cseh járműgyártó az egyiptomi vasúttársaság számára.
Kétszáznyolcvan mozdonyt újít fel a cseh járműgyártó az egyiptomi vasúttársaság számára.
Nyolc erdészeti vállalat döntéshozói a Rail Cargo Hungaria és a Rail Cargo Logistics – Hungaria menedzsmentjével tárgyaltak, és közben egy kicsit meg is tisztult az erdő.
A Firenzétől északnyugatra fekvő Prato és Bologna közötti pályát annak érdekében fejlesztik, hogy az azon található alagutak alkalmassá váljanak a félpótkocsik és a 2896 milliméter magas, úgynevezett High Cube konténerek szállítására.
Ausztria építés alatt álló új vasúti alagútjában a napokban készült el a pálya, amit egy különvonattal meg is ünnepeltek.
Mindössze másfél évnyi előkészület után a Siemens Mobility új vasúti műhelyt nyitott Offenburgban, a Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH-vel közösen. Az új, modern depóban a Siemens Mireo Plus B akkumulátoros meghajtású vonatok tartják karban.
Négy különböző vasúti projekt kap CEF-támogatást, összesen 758 millió euró értékben.
A svájci Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) magán-vasúttársaság a napokban állította forgalomba első hat Orion motorvonatát.
Egyre több pénz lesz, mivel 7,5 tonna helyett már a 3,5 tonnánál nehezebb járműveknek is útdíjat kell majd fizetni.
A litván LTG Link első körben tizenöt Stadler-motorvonatot vásárol, melyek egy része akkumulátoros üzemű.
Az ukrán gabonaszállítmányok az Osztrák Exportdíj bronz fokozatát eredményezték az árufuvarozó vasúttársaságnak.
A XVIII. kerület DK-s polgármestere gyáli fideszes kollégájával egyetértésben dolgozta ki az úttörő tervet.
Az intermodális fuvarokat hetente kétszer lehet igénybe venni mindkét irányban.
Június 24-e éjjelén a fővárosban, Debrecenben, Domaszéken, Dombóváron, Hatvanban, Kecskeméten, Mártélyon, Miskolcon, Nagykanizsán, Pécsett, Petőfiszálláson, Püspökladányban, Szegeden, Székesfehérváron, Szentesen, Szolnokon, Szombathelyen és Veresegyházon várják az érdeklődőket a vállalatcsoport munkatársai.
A spanyol nemzeti vasúttársaság ezzel megkezdheti a franciaországi kereskedelmi személyszállítási tevékenységeket.
Akár hárommilliárd eurót is ráköltenének a két várost összekötő bázisalagutat elérő vonalakra.