önvezető jármű

Nem győzünk gyönyörködni benne.

A két ország vasútvállalatai közösen értékelik, hogyan tudnak együttműködni a magyar vasúthálózat és a szállítási lehetőségek jobb kihasználásában.

Az AŽD Praha saját tulajdonú vasútvonalán tesztelné az önvezető vasúti járműveket 2020-tól.

Egy három éves nagy kutatás indul, abban bíznak, hogy a rendszer kifejlesztésével sokkal gyorsabbak lesznek majd ezek a remízen belül mozgások.

A helyi önkormányzat egy kísérleti projektet indított ennek érdekében: a sofőr nélküli buszok kizárólag a belvárosban közlekednének egy kijelölt sávon.

Néhányszáz millió koronába kerül a felújítás, de a befektetés hamar megtérül.

A fél méter magas kisautókat az e-kereskedelemmel foglalkozó Suning óriásvállalat egyik helyi leányvállalata üzemelteti Nankingban.

Az első kapavágást június 20-ára tervezik, ekkor indul a földtani elemzés, az alagútépítés jövő nyáron kezdődhet.

A nonprofit cég együttműködési megállapodást írt alá az osztrák és a szlovén autópályakezelő társaságokkal.

2023-ig szeretnének a technológia birtokában lenni, azután tesztjelleggel járnának az önvezető vonatok.

A korszakalkotó villamos bemutatója a berlini Innotranson lesz szeptember harmadik hetében.

Ez a Knorr-Bremse jelmondata. Sajtónapon jártunk a cég kelenföldi telephelyén.

A Rio Tinto bányászvállalat mozdonyai már hárommillió kilométert tettek meg maguktól.

Az ok a magas munkanélküliség. Exportra viszont minden további nélkül termelnének.

Az autonóm rendszerek fontosabbak az önvezető járművek puszta léténél, ezt több nagyvállalkozás példája is bizonyítja.