Stadler

Járműbeszerzési támogatásról kötött szerződést a MÁV-Start az Innovációs és Technológiai Minisztériummal: a vasúttársaság így újabb huszonegy motorvonatot rendelhet 106 milliárd forint állami forrásból.

A Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) öt háromrészes villamos motorvonatot rendelt.

Az Egyiptomi Nemzeti Vasutaknak orosz–magyar együttműködés keretében szállítandó 1300 személykocsi a sorozatgyártás előtti első példányainak egyikét nem engedték tovább a lengyelek. A Transzmasholding szerint akadékoskodásról van szó, a kocsi hamarosan megérkezik Magyarországra.

Az azeriek tíz ötrészes motorvonatot rendeltek a Stadlertől.

Több ezer kíváncsi érdeklődő tekintette meg az új emeletes motorvonatot, szombaton, amely ma Monoron és Szolnokon mutatja meg magát.

A tajvani vasút TRA harmincnégy dízelgépet rendelt a svájci gyártótól.

A mostani hétvégére szervezett monori esemény viszont csúszik. Jövő februártól pedig bárki utazhat a vonatokkal!

Az egykori szolnoki cukorgyár területén megvalósított beruházással az eddigi kétszázötven helyett idén négyszáz, jövőre pedig már nyolcszáz forgóvázat javíthatnak és gyárthatnak.

Az emeletes szerelvényt hamarosan menet közben is látni lehet majd az országban: a magyarországi futópróbákat fogja teljesíteni vele a MÁV-Start.

A MÁV-Start megrendelte a negyvenből még hátralévő Kiss motorvonatokat a Stadlertől, a szerződés akkor lesz hatályos, ha lesz pénz is.

Az év első felében magasabb forgalom és rekordösszegre emelkedett megrendelés-állomány mellett jelentősen növelte nyereségét a svájci vasúti gyártó.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 26-ától szeptember 1-jéig.

A Tüpraş olajfinomító cég vasúti árufuvarozó leányvállalata, a Körfez Ulaştırma hét villamos- és dízelüzemre is képes EuroDual-mozdonyt vásárol.

Már huszonkét IC+-kocsi fut, harmincéves a B-2A Spirit, ötven éve járt ember a Holdon. Az elmúlt napok legfontosabb hírei.

Körülnéztünk a Start legújabb, hatszáz fő befogadóképességű motorvonatában. Képriport.