Új vasúti áruszállítási szolgáltatás az EP Logistics-nál

Az első CEREx tehervonat még a tavaly decemberi menetrendváltással indult el Drezdából Szerbiába. Januártól heti két–három, márciustól pedig már öt járatpárt üzemeltetnek.

A cseh központú EP Logistics International (EPLI) új, Central European Rail Express (CEREx) elnevezésű vasúti áruszállítási szolgáltatása alapvetően a Drezda (Friedrichstadt)–Děčín–Kúty–Párkány (Štúrovo) útvonalon vehető igénybe, azonban továbbfuvarozási lehetőségeket kínál a Balkán felé.

A tehervonatokat ipari vegyianyagok, kőolajtermékek és acél szállítására hívták életre. A társaságtól elmondták, a CEREx rendszeres és eseti áruszállításhoz is elérhető, az ügyfelek igényétől függően. Márciustól irányonként már heti öt vonatot terveznek indítani, bővítve a szállítási kapacitást.

A CEREx vonatok fix menetrendi útvonalakon közlekednek, amiket operatív rugalmassággal kezelnek az infrastrukturális korlátok leküzdése érdekében. A 2026-os menetrendi évre heti nyolc menetvonalat foglaltak le, lehetővé téve a Csehországon és Szlovákián keresztül vezető útvonalak tervezését. Ez alternatívát kínál az ausztriai tranzitfolyosók számára is, melyeken tervezett infrastrukturális munkálatok fognak zajlani az éven.

A garantált kapacitásra és a kiszámítható tranzitidőkre épülő szolgáltatás előre kijelölt menetvonalakkal nyújt stabil fuvarlehetőséget Közép-Európában, ezen felül lehetővé teszi a tovább, a Balkánra való szállítást, beleértve Szerbiát is. Az EPLI a szolgáltatás elindításával egyidejűleg egy dedikált CEREx-honlapot is létrehozott az ügyfeleknek, információkat, elérhetőségeket és kapacitásigénylési lehetőségeket kínálva – számol be a Rail Market.

(Nyitóképünkön az EP Cargo egyik tehervonata pihen Nyékládházán, 2026 januárjában. Fotó: Szenderák Richárd Rómeó)