Hírek

Az eldurrant orrkerék, erős MiG-29-es bemutatók a szlovákoktól és a lengyelektől. Ünnepel a Frecce. Veres és a magyar virtus.

Véglegesen rögzítették a Germanus Gyula parknál a fonódó villamoshálózat vágányait.

Bővítené a gyorsforgalmi utak típusait a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, az autópálya és az autóút mellé javasolt harmadik kategória, az M gyorsút megépítése 25–30 százalékkal olcsóbb lehet a jelenleginél.

A világ jelenleg legjobb szolgálatban álló gépei nem először járnak Európában, de ez most nem „airshow-bevetés”.

Megnéztük, hogyan szolgál kedves egészségük Miskolcon. Most íme itt a születésük története.

Újabb negyvennyolc Szu-35-öst vesz a légierő, az állami légiszállítás pedig Superjeteket. Feltámad-e a Kaszpi-tengeri szörny?

Az új Flirtök érkezésével egyre több Ganz-motorvonat kerül át az ország északkeleti vonalaira. Rövid miskolci Hernyótörténelem.

A kompok forgalma négy százalékkal nőtt, és öt százalékkal több biciklit szállítottak, mint tavaly. A személyhajózásból származó árbevétel a némileg csökkenő utaslétszám mellett is három-négy százalékkal emelkedett, köszönhetően a fellendülőben lévő programhajózásnak.

Minden egy fotón, a fenyegető felhő, a gép, a reptér, a sátor és – a szivárvány.

Több mint két kilométer hosszúságú kerékpárút épült a Csongrád megyei Kiszombor és Makó között. Viszonylag drága volt, nem véletlenül.

Nincs még vége a 4-es metróhoz kapcsolódó felszíni módosításoknak: ezúttal Budaörs és Törökbálint közlekedése változik.

Hajtóművek szárny fölött, hagyományos vezérsíkok. Hatással lehet-e majd ez a gép egyszer a polgári repülésre is?

Minimum százötven csuklós busz jöhet Budapestre 2016-ban.

Hatvanöt gép impozáns felvonulása. Szu-22-es a beton felett. Török harci helikopter, a tendergyőzelem reményében.